Ventajas y desventajas de los materiales ligeros más comunes

¿Por qué promover el peso ligero?Materials:

1. Basado en consideraciones ambientales

Países de todo el mundo están promoviendo políticas dirigidas a los fabricantes de automóviles para reducir el consumo de combustible. Algunos estudios muestran que la reducción del peso del vehículo en un 10%, el consumo de combustible aumentó entre un 6% y un 8% el peso total del vehículo por cada 100 kg, la reducción del consumo de combustible por cada 100 kg en 0,3-0,6 litros y la reducción de las emisiones de CO2 en aproximadamente 5 g/km. Se puede observar que el peso ligero del vehículo, la mejora del ahorro de combustible, la protección del medio ambiente y el ahorro energético están estrechamente relacionados con la mejora del ahorro de combustible, la protección del medio ambiente y el ahorro energético. Por lo tanto,automóvil ligeroSe ha convertido en el consenso de las empresas automovilísticas.

2. Impulsar la transformación de la tecnología de fabricación de automóviles

Si no se puede garantizar la seguridad al volante, por muy ligero y eficiente que sea el coche, nadie se atreve a conducir. Si se busca la seguridad absoluta y la resistencia a las colisiones, solo se pueden transportar decenas de toneladas de tanques para soportar cientos de litros de consumo de combustible por hora. Por lo tanto, la ligereza es la tendencia en la fabricación de automóviles, y actualmente se busca principalmente reducir el peso propio del vehículo. Si bien la carrocería, como soporte principal del vehículo, debe garantizar suficiente rigidez, resistencia y resistencia a la fatiga para que todo el vehículo tenga un buen rendimiento en seguridad, reducción del ruido y durabilidad, la ligereza impone mayores requisitos en estos factores. Sin duda, la transformación de la tecnología de fabricación de automóviles ha supuesto un gran impulso.

Lograr el baSicprincipios de la automociónmateriales ligeros:

1. Garantizar la rigidez suficiente

La rigidez se refiere a la capacidad del material para deformarse ante fuerzas externas, generalmente se refiere a las propiedades elásticas del desarrollo de la carrocería, especialmente antes de que el material ceda. Una buena rigidez es la base del rendimiento NVH del vehículo, su dinámica y su resistencia a la fatiga. Los índices de evaluación comunes son la rigidez torsional de la carrocería, etc. La rigidez está relacionada con el módulo de elasticidad del material. Básicamente, se determina el tipo de material y también el módulo de elasticidad. Por ejemplo, la rigidez de una carrocería no aumentará incluso si se utiliza acero de alta resistencia. Esto se debe a que todos los aceros tienen el mismo módulo de elasticidad.

2. Asegúrese de que la resistencia sea adecuada.

La resistencia se refiere a la capacidad de una pieza para mantener su función tras ceder ante una carga de impacto y se utiliza comúnmente para evaluar la seguridad de la carrocería en caso de choque, la resistencia al impacto y otras propiedades. La resistencia está relacionada con el límite elástico y la resistencia a la fractura del material; por ello, para mejorar la seguridad del vehículo, se suele utilizar el diseño moderno de carrocerías de acero de alta resistencia.

3. Mantener un buen rendimiento de durabilidad ante la fatiga.

La durabilidad a la fatiga se refiere a la capacidad de los componentes para mantener su función tras una exposición prolongada a cargas alternas. La fiabilidad y durabilidad del vehículo se evalúan en consecuencia. Las propiedades de durabilidad a la fatiga están relacionadas con la curva de fatiga del material y, por supuesto, las propiedades de fatiga de las uniones soldadas y otras conexiones del vehículo son más importantes. En tercer lugar, el método para lograr el aligeramiento del automóvil:

4. Optimizar la estructura del sonido del automóvil y mejorar la utilización del material.

Por ejemplo, para dispersar eficazmente la energía de la colisión cuando el automóvil choca, cambie la parte inferior de la carrocería de discontinua a continua, aumente las nervaduras, fortalezca los músculosEnDiseño del método del elemento teBarra de equilibrio de rodillos; adopta un cuerpo de marco planetario para hacer que el espesor de la barra del cuerpo sea más delgado, etc.