El material más novedoso del momento -Espuma metálica
La espuma metálica posee cierto grado de resistencia, ductilidad y aditividad, y puede utilizarse como material estructural ligero. Este material se ha utilizado durante mucho tiempo como material principal para componentes de sujeción de aeronaves. En las industrias aeroespacial y de misiles, las espumas metálicas se utilizan como estructuras de soporte ligeras que transfieren el calor. Gracias a su capacidad de soldadura, pegado o chapado a la estructura, se pueden fabricar componentes de soporte de carga tipo sándwich. Por ejemplo, para la carcasa metálica del ala del cuerpo de soporte, el cono frontal del misil (debido a su buena conductividad térmica) y el tren de aterrizaje de naves espaciales, entre otros. En la construcción,espuma metálicaSe necesita para fabricar elementos ligeros, duros y resistentes al fuego, barandillas o el cuerpo de soporte de estos elementos. La aceleración y desaceleración de alta frecuencia y alta velocidad de los ascensores modernos también requiere estructuras ligeras con propiedades de absorción y carga de energía para reducir el consumo energético. Las carcasas cilíndricas se utilizan ampliamente en estructuras de ingeniería como fuselajes de aviones y plataformas petrolíferas marinas. Las carcasas cilíndricas de paredes delgadas se dañan fácilmente al someterse a cargas, pero si la carcasa se soporta mediante una bobina continua de espuma, la estructura tiene mayor resistencia que una carcasa central sin reforzar del mismo diámetro y tamaño. La espuma de cobre es más fácil de producir y de deformar, lo que la hace adecuada para su uso como fijación. El metal espumado también se puede utilizar como refuerzo.materialPara diversos materiales orgánicos, inorgánicos y metálicos. Por ejemplo, la espuma de níquel rellena de aluminio fundido solidificado a partir de materiales de aleación de aluminio reforzado con espuma de níquel (NFRA).
La espuma metálica es muy adecuada para diversos paneles de soporte, carcasas y tubos de bobinas en J ligeras, fabricados con diversos materiales compuestos laminados. Un ejemplo típico del uso de materiales porosos para componentes estructurales es la producción de paneles sándwich. Los paneles sándwich utilizados en aeronaves modernas utilizan un revestimiento compuesto de fibra de vidrio o carbono. Los revestimientos están separados por una lámina metálica de aluminio o resina de papel.materiales de panalo mediante espumas poliméricas rígidas, para dotar al panel sándwich de una alta rigidez y resistencia a la flexión específicas. Esta misma tecnología se ha extendido a diversas aplicaciones donde el peso es un parámetro clave: transbordadores espaciales, bobsleighs, barcos de carreras y edificios móviles, entre otros.

La protección amortiguadora es también uno de los principales usos de las espumas metálicas, que deben tener la capacidad de absorber energía manteniendo la fuerza máxima que actúa sobre el objeto protegido por debajo del límite de daño. Los materiales de espuma porosos son ideales para estas aplicaciones. Controlando su densidad relativa, la resistencia de la espuma metálica se puede ajustar en un amplio rango. Además, el material puede soportar grandes tensiones de compresión bajo tensión casi constante, de modo que absorbe una gran cantidad de energía sin altas tensiones. En la preparación de hueso artificial, debido a los requisitos de tamaño de poro de 150 μm a 250 μm y gran porosidad, los materiales inorgánicos, debido a su resistencia, no pueden cumplir con los requisitos de uso, y gradualmente se han convertido en...espuma metálicaHueso artificial. Estos metales espumosos se producen mediante métodos convencionales, como la galvanoplastia, y se someten a cargas durante el moldeo y otros procesos, así como en el cuerpo humano. Es fundamental que la mayoría de los materiales óseos humanos sin autorrecuperación alcancen la gran porosidad requerida para el hueso humano, manteniendo al mismo tiempo sus altas propiedades mecánicas.