El aluminio espumado es un material multicelular y estructural ligero. Presenta un excelente rendimiento y una gran deformabilidad. Es un buen material de absorción de energía. Se utiliza ampliamente en automóviles, aviación, industria aeroespacial y otros sectores. Es especialmente adecuado para diversas estructuras de amortiguación anticolisión. Dado que se utiliza habitualmente como material de protección contra impactos, su rendimiento de compresión dinámica de impactos también ha recibido gran atención. Normalmente, el aluminio espumado se diseña como una estructura de panel sándwich, es decir, una estructura denominada "sándwich" compuesta por un panel metálico y un núcleo de aluminio espumado. El aluminio tiene sus propias características y, al mismo tiempo, resuelve el problema de su baja resistencia, lo que lo convierte en una estructura muy prometedora.

La espuma de aluminio amortigua y absorbe la energía de impacto, pero la resistencia de una sola espuma es baja. Para reducir el daño causado por la carga de impacto de una explosión en la columna inferior del marco, se añade una capa de espuma de aluminio entre las dos capas de placa de acero para formar una estructura antiexplosión compuesta multicapa, que cumple las funciones de protección contra explosiones y atenuación de impactos. Cuando la onda de choque de la explosión afecta la estructura compuesta, la espuma de aluminio sufre una deformación plástica y se compacta. Debido a la baja impedancia de la onda de choque de la espuma de aluminio, la fuerza de la onda de tensión puede verse considerablemente debilitada. En este proceso, se reduce la energía de la onda de choque del aire y se mejora la capacidad antiexplosión en comparación con el material monocapa.