1. Propiedades físicas
Material de espuma de aluminioLas características más importantes son su ligereza, baja densidad, proporcional al tamaño de poro y una gravedad específica de solo 0,1 a 0,6 veces el volumen del aluminio, pero más de 4 veces mayor que la del material de espuma. La conductividad del material de espuma es mucho menor que la del aluminio sólido; por el contrario, su resistencia es mayor y es un mal conductor. La conductividad térmica de la espuma de aluminio es de 0,1 a 0,2 veces menor que la del aluminio de núcleo sólido. Además, la espuma también ofrece ventajas como alta dureza, no inflamabilidad, oxidación y envejecimiento, resistencia a la intemperie y fácil reciclaje.
Para equipos sometidos a cargas de flexión, el material utilizado debe ser de alta resistencia. Al comparar los valores de resistencia específica con los de la espuma de aluminio y algunos materiales estructurales comunes (aluminio y acero) (espuma de aluminio:acero = 5:2,5:1), se observó que la espuma de aluminio posee características de alta resistencia específica. Estudios experimentales han demostrado que un tratamiento térmico adecuado puede aumentar su resistencia. Por lo tanto, la espuma de aluminio puede soportar grandes cargas de flexión.
2. Propiedades mecánicas
El módulo de elasticidad, el módulo de corte y el límite elástico deespuma de aluminiodisminuye en función exponencial con el aumento de la porosidad;
Resistencia a la tracción: la espuma de aluminio presenta baja resistencia a la tracción, baja elongación y fragilidad. Se ha observado que el tamaño de los poros influye significativamente en las propiedades de tracción. A igualdad de densidad relativa, la resistencia a la tracción de los poros pequeños es mayor que la de los grandes.
Resistencia a la compresión: la resistencia a la tracción del material de espuma es baja, pero la resistencia a la compresión es alta. Su curva de esfuerzo-deformación por compresión se puede dividir en la zona elástica lineal, la zona de meseta de fluencia y la zona densa. La forma de la curva de esfuerzo-deformación por compresión de la espuma de aluminio con diferentes aberturas es básicamente la misma, principalmente en la altura de la plataforma de plástico. El tamaño de la abertura no puede ser simplemente una relación lineal, sino que debe estar dentro de un cierto rango de abertura para alcanzar el valor máximo. La relación entre la resistencia a la compresión de la espuma de aluminio, la densidad y la tasa de compresión, según el gráfico, muestra que a mayor densidad, mayor es la compresión.

3. Caracterización de la succión
Materiales estructurales porososSe puede utilizar para succión. La pequeña masa del taller influye significativamente en la fuerza de absorción. Las celdas de espuma son pequeñas, resistentes y absorben bien el calor. El material de espuma presenta una meseta de tensión prolongada durante la compresión y absorbe energía mediante deformación en condiciones de tensión prácticamente constantes. La fuerza de succión requiere el área bajo la curva de tensión-deformación; por lo tanto, cuanto mayor sea la fuerza de succión, mayor será la altura y anchura de la plataforma de fluencia. El tamaño de poro influye en la altura de la plataforma de fluencia, y la elección de un tamaño de poro adecuado puede mejorar su atracción. Además, su fuerza de succión varía de forma no monótona con la porosidad, siendo mayor en una determinada porosidad.
4. Rendimiento de amortiguación
El rendimiento de amortiguamiento es la capacidad de un material para convertir la energía de la vibración mecánica en energía térmica por razones internas. El material puede aprovecharse al máximo para reducir el ruido y la vibración innecesarios. Una forma importante de mejorar el rendimiento de amortiguamiento de los materiales metálicos es maximizar la interacción entre los defectos para obtener el máximo amortiguamiento lineal y extender el mecanismo mecánico para maximizar el amortiguamiento no lineal. Los resultados experimentales muestran que los materiales porosos coinciden con las características organizativas de los materiales altamente amortiguados, y la presencia de poros tiene un efecto importante en la respuesta de amortiguamiento de algunos materiales, tanto metálicos como no metálicos.