Barrera acústica de espuma de aluminio para carreteras

Especificaciones comunes para carreterasBarreras de sonido:
Tamaño de pantalla: 500 mm x 2000 mm, 500 mm x 3000 mm, etc. se pueden personalizar.
Espesor de galvanoplastiaEnHoja zed: 0,6 mm, 0,7 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, etc. se pueden personalizar.
Espesor total del cuerpo de la pantalla: 80 mm, 100 mm, etc. se puede personalizar.
Columna: viga H de 100 mm x 100 mm x 6 x 8 mm, 125 mm x 125 mm x 7 x 10 mm, etc., que se pueden personalizar.
Altura: 3m, 3,5m, 4m, 4,5m, 5m, 5,5m, 6m, etc. se pueden personalizar.
Material:barrera acústica de aluminio, barrera de sonido de metal, barrera de sonido de acero de color, barrera de sonido de vidrio, barrera de sonido de placa de circuito impreso, etc.
Color: gris oscuro, gris claro, blanco, verde, azul, etc. se pueden personalizar.
Tratamiento superficial: galvanizado + pulverizado de plástico.
Estabilidad: añadir tirantes diagonales.
Los componentes principales de una barrera acústica para carreteras: cimentación, columna, cuerpo de la pantalla, piezas de fijación, sellos y, en algunos casos, la estructura superior.
(1) Cuerpo de la pantalla de barrera de sonido para carreteras: placa galvanizada, placa posterior, quilla, lana de vidrio, película Dupont, tasa de perforación frontal del 25% o más;
(2) Columna de barrera de sonido para carreteras: viga en H, chasis de brida, arriostramiento diagonal, placa de fascia interior, placa de fascia exterior;

La carretera es el lugar dondebarreras de sonidoSe aplican con mayor frecuencia y se utilizan con mayor frecuencia todo tipo de barreras acústicas. Generalmente, en las carreteras se ven barreras acústicas verticales, curvas y de ángulo plegado.
Introducción del producto: barreras acústicas verticales, barreras acústicas curvas, barreras acústicas con esquinas plegadas
1. Materiales: metal; la placa galvanizada y la placa de aluminio se convierten en los materiales comúnmente utilizados para las barreras de sonido en las carreteras.
2. Forma: inserción cóncava-convexa, paralela, curvatura, barrera de sonido con esquinas dobladas.
3. Tipo de orificio: barrera de sonido tipo orificio redondo de metal, barrera de sonido tipo orificio con rejilla.
Características de la barrera acústica para carreteras:
1, diseño combinado, flexible y gratuito, instalación y desmontaje rápidos y convenientes;
2, barrera de sonido de carretera recta y plana, la forma general es plana y recta, mientras que la placa de absorción de sonido superior tiene una forma solitaria, lo que puede controlar de manera más efectiva el sonido que pasa por la parte superior de la pantalla, con una estructura de marco continuo como el cuerpo principal en el medio;
3, barrera de sonido de carretera tipo arco, el efecto de reducción de ruido es particularmente bueno; ambos hermosos, el efecto de reducción de ruido es bueno;
4. Los paneles absorbentes de sonido de barrera de sonido para carreteras no solo absorben el sonido y tienen un buen efecto de aislamiento acústico, sino que también tienen excelentes propiedades de resistencia a la intemperie y durabilidad para garantizar la vida útil;
5, puede elegir una variedad de colores y formas para combinar, el efecto del paisaje es ideal, de acuerdo con los requisitos del usuario se puede diseñar en una variedad de tipos diferentes y el medio ambiente en armonía con el entorno circundante, para formar un paisaje brillante.
Carreterabarrera del sonidoUso: universal para carreteras, viaductos, centrales eléctricas, hospitales, escuelas, empresas industriales, sitios de construcción y otros productos de reducción de ruido para la gestión del ruido ambiental acústico.